Protest von Privatjets stört Flüge am Flughafen Genf

Aktivisten, die gegen Europas größte Verkaufsmesse für Privatjets demonstrierten, störten am Dienstag den Flugverkehr am Flughafen Genf, nachdem sie sich an die ausgestellten Flugzeuge gekettet hatten.

Nach Angaben von Umweltschützern beteiligten sich rund 100 Demonstranten aus 17 Ländern an dem Protest vor der dreitägigen European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE), die in einem Konferenzsaal neben dem zweitgrößten Flughafen der Schweiz stattfand.

Die Genfer Polizeisprecherin Tiffany Cudre-Mauroux sagte der Nachrichtenagentur AFP, es seien rund 80 Personen festgenommen worden.

Auf Twitter veröffentlichte Bilder zeigten, wie die Aktivisten rund um die glänzenden Flugzeuge campierten, die auf dem Vorfeld zu sehen waren, und bunte Transparente mit den Worten "Privatjets verbieten" und "Privatjets verbrennen unsere Zukunft" schwenkten.

Sie hielten auch Botschaften in die Höhe, die Warnschildern auf Zigarettenpackungen ähnelten, mit der Aufschrift "Privatjets zerstören unsere Hoffnung".

In einer Erklärung sagte der Flughafen Genf, dass mehrere Dutzend Aktivisten "um 11:35 Uhr (09:35 GMT) an drei verschiedenen Orten auf dem Rollfeld eingedrungen seien".

Es gelang ihnen, in den EBACE-Ausstellungsraum einzudringen und sich "an die ausgestellten Flugzeuge zu fesseln oder anzuketten".

Während der Evakuierungsaktion wurde der Flugverkehr von 11:40 bis 12:40 Uhr komplett eingestellt und sieben Rückflüge wurden nach Zürich und Lyon umgeleitet.

Feuerwehrleute behandelten vier Personen, darunter Aktivisten und Sicherheitspersonal, die verletzt oder unwohl waren.

Für den Rest des Tages sei mit "erheblichen Verzögerungen" zu rechnen, teilte der Flughafen mit. Der Flughafen beabsichtigt, eine rechtliche Beschwerde einzureichen.

Zu den Verspätungen zählten unter anderem Abflüge nach Rom, Amsterdam, Porto, Madrid, New York, Lissabon, Paris, München und Frankfurt, einige verzögerten sich um mehr als zwei Stunden.

Unter den Schlangen in der Abflughalle gab es jedoch keine Anzeichen von Panik.

An dem gemeinsamen Protest waren mehrere Klimaaktivistengruppen beteiligt. Außerhalb des Flughafengeländes betonten sie, dass die Absicht darin bestanden habe, die Verkaufsmesse und nicht die regulären kommerziellen Flüge zu stören.

Joel Perret von Extinction Rebellion Geneva sagte gegenüber AFP: "Das Ziel bestand eigentlich darin, Privatjets ins Visier zu nehmen, die das umweltschädlichste Transportmittel überhaupt sind – und nur einer extremen Minderheit von Menschen zugänglich sind, die das CO2-Budget aller ausgeben." die anderen Leute, die nie fliegen.

"Private Luftfahrt ist zum Symbol der Klimaungleichheit geworden", sagte Klara Maria Schenk von Greenpeace.

EBACE "findet seit mehr als 20 Jahren statt, meist hinter verschlossenen Türen und mit sehr geringer öffentlicher Aufmerksamkeit", sagte sie.

Mira Kapfinger vom Netzwerk "Stay Grounded" fügte hinzu: "Die Welt blickt jetzt auf dieses Ereignis und ist sich der Heuchelei bewusst, den Verkauf von Privatjets zu fördern … in einer Zeit des Klimanotstands, einer Lebenshaltungskostenkrise und einer Energiekrise."

Cordula Markert, Sprecherin von Scientist Rebellion Deutschland, sagte gegenüber AFP: "Ich kann nicht glauben, dass Menschen mit so viel Macht und Geld es nicht für das Gute nutzen."

"Sie müssen wissen, insbesondere in der Luftfahrt, dass es keine umweltfreundliche Möglichkeit gibt, Privatjets zu haben. Tief im Inneren wissen sie es alle."

Gastgeber der EBACE sind die European Business Aviation Association und die in den USA ansässige National Business Aviation Association.

"Dies ist eine völlig inakzeptable Form des Protests. Wir verurteilen die Aktion", sagten EBAA-Vorsitzender Jürgen Wiese und NBAA-Präsident und CEO Ed Bolen in einer gemeinsamen Erklärung.

"Die Geschäftsluftfahrt setzt sich stark für den Klimaschutz ein. Dies ist eine Branche, die ihre CO2-Emissionen in den letzten 40 Jahren um 40 Prozent reduziert hat, die Emissionen heute kontinuierlich reduziert und sich gemeinsam darauf konzentriert, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen."

Giovanni Russo, Chief Operating Officer des Flughafens Genf, sagte auf der Veranstaltung, dass Nachhaltigkeit "nicht nur unsere Lizenz zum Wachstum" als Luftdrehkreuz sei, sondern "unsere Lizenz zum Überleben".

Im Jahr 2022 reisten nach offiziellen Angaben mehr als 14 Millionen Passagiere über den Flughafen.